DELTA


【電装系】 【駆動系】 【イン&エクステリア系】 【その他】

電装系

'90 Lancia DELTA HF integrale 16V

トラブルの内容 エンジンかからず
原因 イグニッション・リレーパンク、ディスビ・ローターの磨耗
対処 交換
後日談 ディーラーに見放され、燃料ポンプのホースを揺すっていたら、これも折れた(; ;)。主治医との出会い。
投稿者 Min^2さん

トラブルの内容 バッテリー突然死
原因 集中ドアロックのリレーが不良で通電しっぱなし
対処 リレー交換
後日談 イタ車のくせに変な装備付けるからぢゃ(^^;
投稿者 Min^2さん


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駆動系

'90 Lancia DELTA HF integrale 16V

トラブルの内容 クラッチ切れず
原因 クラッチ・レリーズ・シリンダーからのオイル漏れ
対処 交換。
後日談 買って初めてのエンコ。ドキドキした。これがクルマバカ人生の始まり。
投稿者 Min^2さん

トラブルの内容 フロントデフがロック
原因 デフのかしめピンが抜け、デフギアの軽め穴に入ってロック
対処 中古品と交換
後日談 交差点を曲がるのが大変だった。
投稿者 Min^2さん

トラブルの内容 駆動系にガタ
原因 リア・ドライブシャフトのスプライン偏磨耗
対処 スプラインの山をハンマーで叩いてつぶし、ごまかし。
後日談 旧車ではよくやる手だそうです。新品は一本9万円もする。
投稿者 Min^2さん


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【イン&エクステリア系】

'90 Lancia DELTA HF integrale 16V

トラブルの内容 ワイパー停止
原因 モーターとアームの接続部が外れる
対処 穴を開け、針金で縛って完治
後日談 霧雨の東北道、左手で窓を拭き拭き走行した(; ;)
投稿者 Min^2さん


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【その他】

'90 Lancia DELTA HF integrale 16V

トラブルの内容 BOSCHのABS動作不良
原因 未だもって不明
対処 ABSリレーを引っこ抜いて殺した
後日談 スタンドのにーちゃんを轢き殺しそうになったのが2回、他車に突っ込みそうになったのが1回(; ;)
投稿者 Min^2さん

トラブルの内容 ガソリンだだ漏れ
原因 タンクとパイプを繋ぐ樹脂ナットが割れていた
対処 ナット交換
後日談 パーツ代は100円なのに作業はタンク下ろし(; ;)
投稿者 Min^2さん

トラブルの内容 エンジン息つき
原因 バキューム・センサさよなら
対処 センサ(2個)交換
後日談 ターボなので負圧、正圧2個必要
投稿者 Min^2さん

トラブルの内容 エンジン息つき
原因 バキューム・ホース劣化
対処 ホース交換
後日談 デルタのエンジンルームは狭いのでインジェクター裏へ消えて行くホースは交換できない(; ;)
投稿者 Min^2さん

トラブルの内容 ラジエーターホース炸裂
原因 アッパーホースが割れた
対処 現場で割れた部分をハサミでちょん切り、短くなったホースを無理やり差し込んでホースバンドで固定。後日ホース交換。
後日談 箱根で応急処理、クーラント足し足し埼玉まで帰った。
投稿者 Min^2さん

トラブルの内容 ブーストかからず
原因 タービン・ブロー
対処 中古品に交換。
後日談 ギャレットのタービンは60,000kmくらいが寿命だそうです。 Lantia DELTA 2000ie状態(^^;でも充分早い。福島まで往復しちゃった。
投稿者 Min^2さん

トラブルの内容 アイドリング不調
原因 スロットルポジション・センサー劣化
対処 ドライバーの柄で叩く(^^;
後日談 対策品に交換すれば改善されるが、高いのでパス。タマに再現する。未対策品は赤、対策品は黒いのですぐわかる。
投稿者 Min^2さん


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