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地味BBSログ4〜誰か読む人いるのかな?
地味イタBBS過去ログ4
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新しい書き込みから;


写真ゲト! 投稿者:うのり  投稿日:03月27日(土)05時52分02秒

ちゃちゃさん、スーパアレスポンスでお写真どもです。 すごいなあ、Cromaがこんなに沢山.....。 風格ありますよねえ、Cromaって。洒落になんないです。 てなわけで皆さん、近日アプいたします。 タンクはもう旦那さん、アレですよ。 もう私タンクマニア(なりたくないつの....) 雨止んでくれい。


写真送りました 投稿者:ちゃちゃ  投稿日:03月27日(土)03時13分21秒

今日(というか昨日)代々木付近でレガータらしき車を目撃。 追跡を試みましたが渋滞のため見失ってしまいました。 ◎MATSUさん ガレリア・アミカの場所,ありがとうございます。 全然わかりません。っていうか名古屋の地理がわかりません。 どうにか探してみます。でも,たぶん時間がなくて行けないような気がします。 ◎えなたろうさん 今日も丸子橋渡りましたよ。私は大師に住んでます。 この辺では品川ナンバーの紺のクロマを2度目撃したことがあります。あ,私のはガンメタです。 (無題) 投稿者:とし  投稿日:03月27日(土)00時22分22秒

またまたUNOで上京しとります。 雨の東北道では鹿沼のあたりで三件ほど刺さってる車がいて渋滞しましたが、 45は快調そのものです。(^^)


ご無沙汰です 投稿者:#旦那  投稿日:03月26日(金)22時31分59秒

ちゃちゃさんこんにちは、皆さんお久しぶりです。旦那でございます。 ミッションオイル換えてから、お邪魔していなかったら・・・ 何とクロマがいらっしゃるではないですか! M7Rを履いているホイールがクロマ用なので、他人という気がしません。 また、色々話を聞かせて下さい! うのりさん、タンクの調子はどうですか?無事修復をお祈りいたしております。 では。


はじめまして 投稿者:えな  投稿日:03月26日(金)21時42分41秒

ちゃちゃさん、はじめまして。Turbo Ph.1のえなたろうです。 CROMAを前にしたらUnoごときで地味イタだなどと威張れませぬ。威張っちゃいないか(^^; 川崎Noという事は今もお住まいですか?私は丸子橋のたもとに住んでおります。 栄は昔学校に通ってました。(実家は瀬戸) 名古屋はバスレーンを走るのが楽しいですね。左の車線から右折されたりスリリングで。 お近くでしたら是非拝見したいです。気候も良くなってくるし。 では!


ちゃちゃさん、はじめまして。 投稿者:うのり  投稿日:03月26日(金)14時23分03秒

ども、うのりです。 Cromaにお乗りだそうですね、お珍しい! 私は実物を見たことすらないはずです。 地味なお写真でもございましたら送ってください。 みなさん涙を流して喜ぶと思いますよ(もちろん私も)


CROMAですか!! 投稿者:MATSU  投稿日:03月26日(金)09時36分12秒

>ちゃちゃさん はじめまして。 ガレリア・アミカは名古屋市天白区植田一本松にあります。 国道153号線マクドナルドの近所です。 表通りには面しておらず、住宅地の中にひっそりと建っています。 ボクだったら、川崎ナンバーじゃなくても、 CROMAが走ってたらそれだけで目が行っちゃいますよ。


果報は寝て待て? 投稿者:MATSU  投稿日:03月26日(金)09時24分23秒

>としさん いつもより、時間が掛かるとは.... すいません、ご迷惑をおかけしてます。 やっぱり、品薄なのでしょうかねぇ。


はじめまして 投稿者:ちゃちゃ  投稿日:03月25日(木)23時50分43秒

こんなHPがあったなんて感激です。「地味イタ」ってステキな響きですね。 ところでMATSUさんが書いてたガレリア・アミカってどこにあるんですか? こんど名古屋に行くので時間があれば行ってみたいのですが... 4/18に栄付近を川崎ナンバーのCROMAがうろついているでしょう。


問い合わせ 投稿者:とし  投稿日:03月25日(木)12時51分23秒

まーだ返事が来ないです。> MATSUさん いつもすぐ来るんだけどなぁ。


パンダ45のタンクは鉄製 投稿者:MATSU  投稿日:03月25日(木)10時01分24秒

>としさん サーモの件、ありがとうございます。 >うのりさん なんだか半信半疑ですが、 ガソリンタンクのその後、楽しみです。 もし今検討中の車を購入するなら、 45は手放せざるをえないんです。(ToT) もうこれ以上、車を増やせないですから。


そうそう! 投稿者:とし  投稿日:03月25日(木)10時00分26秒

そうそう、V字型にベルト状の物がかかっていました。やっぱり樹脂タンクなんですね。 Ph2になって、タンク容量とか形状って変わったんでしたっけ? もし同じなら、樹脂タンクが手に入るといいんでしょうけど・・・


どうもでした! 投稿者:うのり  投稿日:03月25日(木)00時40分56秒

えなさん、としさん、こんにちは。リンクの件、ありがとうございました。 タンクですが、ph.1は今回いろいろ調べてて、'86年あたりから樹脂製になった みたいですよ。ただ、ターボは確証がないんですが、覗いてみてスチールベルト でV字にホールドしてたら樹脂タンクです、間違いなく。樹脂なら絶対サビは でませんよね。ph.2はこの前覗いて見たセレクタもスチールでした。多分ターボ もですよね。なぜ鉄に戻したかは謎。うらやまし。写真の上から3本出たパイプの 型抜きが出来ないとか。 表面加工(できるのか不明ですが)というか、始めは洗浄なので浸けといて時々手で 揺らします(笑) 内部のシーリングもこう、ぐるぐる回して(笑)


りんく 投稿者:とし  投稿日:03月24日(水)19時56分26秒

おそくなりましたが、リンクに加えさせていただきました> うのり http://member.nifty.ne.jp/ttoshi/index-j.html


タンク 投稿者:とし  投稿日:03月24日(水)18時04分41秒

あれって鉄製なんですかね。うちのは、こないだ下回り覗いた時に見てみたけど 一見樹脂のような感じでした。錆に関してもFUELフィルターはぜんぜん汚れませんし。 まぁ、うちのは毎日乗っていてほぼ10-14日に一回給油してるから錆びてる暇が無いのかな?


たんく 投稿者:えな  投稿日:03月24日(水)17時47分45秒

タンクの写真を見てみると、椅子のようなクッションのような不思議な形にみえます。 黒い樹脂製にも見えるけど金属なんですね、錆びるんだもん。 数Lしか注入しないという事は蒸気で表面加工をするのでしょうか?


作業開始。 投稿者:うのり  投稿日:03月23日(火)15時50分15秒

MATSUさん、サーモがあって45存続できればいいですね。 .....と、それはそれでいいとは限らないのかもしれませんが(泣) 私も今度個人輸入にトライしてみます! 今日やっと暖かくなったので、タンク降ろしました。 その洗浄剤入れたタンクは今、部屋にあります。 変な感じ.......。詳細は新コーナアにて!


メールしときました 投稿者:とし  投稿日:03月23日(火)11時12分15秒

早速問い合わせの内容に加えてメールしときました。 いい返事が来るといいですね。 今回の僕の問い合わせは、 Unoの前後ショックアッパーマウント(強化品はあるか?) FIRE engineのタイベル(ついでに) Bleed nipple(こいつもついでに)


5186579 投稿者:MATSU  投稿日:03月23日(火)09時39分01秒

すいません。 お気を使っていただきまして。>としさん PRNOは、【5186579】です。 登録は、83年ですが、実際は82モデルかもしれません。 参考までに他のデータを記しますと、 DGM 19885 0M ZFA141A00−05354310 146A.00 141A3/I です。 と、ここまで書いておきながら、 実は、車購入の話が浮上していまして、 もしかすると、(仕方なく)45を手放してしまうかもしれません。 と言っても、サーモは部品があれば修理するつもりなので よろしくお願いします。 (確か、1万ちょっとの部品でしたよね?) お心遣いどうもありがとうございます。


サーモ 投稿者:とし  投稿日:03月22日(月)14時39分06秒

やっぱり見つかりませんか>サーモ 近々イギリスのショップに2-3部品の問い合わせをしますけども、 良かったら一緒に問い合わせますけど?>MATSU 車体のプレートについてるスペアパーツナンバー(7桁の数字) と、何年式のPanda45(903cc)であるかを教えてください。


天気予報の嘘つき!! 投稿者:MATSU  投稿日:03月22日(月)10時07分08秒

サーモスタット見付かりませんねぇ.... 土曜日は生憎の天気のためツーリングを中止して、 仲間でガレリア・アミカへ行って来ました。 ガレリア・アミカとは、名古屋市内にある個人が趣味でやっている 小さな自動車博物館といったところです。 バレルンガ、TZ、などに直接手を触れることが出来ます。(入場無料!!) 興味のある方は一見の価値ありです。 ツーリングと言えば、食事のあと、ゲストの西風さんを見送りに 東名高速東郷SAまで行きました。 もう3月も終わりに近いのに、雪で景色が白くなっていました。 我が45は、ヒーター効かない、クーラーついてない、で 寒いわ、窓曇るわで大変でした。 やっぱり、サーモスタットを探さねば!! と再認識した一日でした。


部品屋 投稿者:うのり  投稿日:03月21日(日)17時03分24秒

やっぱり欧州やアメリカの部品屋にこまめにあたるしか無い のか、というか個人輸入のテクニックを習得せねば(^^ゞ こちらは2日連続の冷たい雨で作業に入れず、涙です。宣言したのに。 タンクにリンクしてるブレーキワイヤー外すのが面倒くさそう。 早く晴れてちょって!


ふむふむ 投稿者:とし  投稿日:03月21日(日)00時14分16秒

そういえば、うちは45Fireもターボieもウォーターポンプやサーモスタットはイギリスから 買ってきたっけ。ショックアッパーの問い合わせもしないとね。 早く部品を揃えて前脚リフレッシュするのだ〜 ↑部品は持ち込みだけど工賃がこわーい。


おやま〜...... 投稿者:うのり  投稿日:03月20日(土)02時59分54秒

あらら、パンダのお店でもそんなこと言うんですか。 困りますね。ちょっと不まじめな店が多くてやんなりますね。 気をとりなおして、今度フュエルホースとか仕入れに行くので その店でもパンダやウーノのサーモ全般について聞いてみます。 のちのちウオーターポンプとかもちょっと気になりますしね。 その前に明日からタンクの修理です。降ろすぞ〜、雨降るな!


同志!! 投稿者:さいかく  投稿日:03月19日(金)23時16分39秒

MATSUさんもサーモお探しですか?うちのも来ません。 うのりさんの云う通りその店のコネクション外と云うことは ありえるので2〜3当たったのですが、ありませんでした。 GST経由で本国問い合わせしたところ、本国でも怪しく もし生産することがあったら送る…みたいな情けない状態も 可能性としては高いと云うことでした。 後は、どこかに眠っていることを期待して電話かけまくるしか 無いのでしょうか?何か情報あったらお願いします。 でも、UNOなら任せて!!的なショップってあるのかなぁ?


サーモスタット 投稿者:MATSU  投稿日:03月19日(金)20時22分50秒

みなさん、ありがとうございます。 無いはずはない、とは思うんですけどね。 Tipoなどの広告で、「パンダならまかせて!!」的な ショップとかあるじゃないですか、で、 電話すると、「45はちょっとわからないなぁ....」 ってとこがけっこうあるんですよ。 広告見て信用して電話したのにぃ.... 幻滅です。 暖かくなってきたので気長に探してみます。 って言ってると、忘れた頃に入荷したりするんですけどね。 明日、天気も良さそうだし、 いつもの仲間とツーリング行って来ます。 と言ってもイタ車はボクだけなんですけどね。


なるほど 投稿者:えな  投稿日:03月19日(金)18時39分24秒

BBS変更だったんですね。それでお昼アクセスできなかったんだ。お疲れ様です。 お昼に送ろうとした内容> この時期の明るいツーリング(うちから)だったら、山梨の方に桜を見に行って、塩山から秩父に抜ける、または その逆ルートなんかが良いですね。あと南アルプスのふもとのあたりとか。ただ花見は土日は混むので平日に なるかな。こういうのだったら家族連れで堂々と(^^)行けますね。それとも初夏版で考えるか。 ブレーキローターは1万しないんですか。 ベンチロータだと1.5−2万ぐらいかな?でも換えるんだったら溝付きかもね。


電話かけまくり 投稿者:うのり  投稿日:03月19日(金)18時22分26秒

MATSUさんのサーモですが、Tipoなんかに載ってる店に かけまくれば、どこかHITすると思いますけど。 経験だと「もう国内にない」というセリフは、その店の コネクションに無いというだけの話が多いようですが。 としひろさんの言うようにインジェクションのサーモでも 多少の温度差なら気にならないと思いますが、さて。 としひろさんの45、車検通すみたいですね。よかったですが 買い替えるのならやっぱりレガータだったんですか。


(無題) 投稿者:とし  投稿日:03月19日(金)13時29分26秒

OHVの903ccエンジンですか? だったら、パンダどころかA112や現行チンク(今はセイチェント)で使われている エンジンなので部品が入らないというのは考えにくいですよ。


パーツの話ですが、 投稿者:MATSU  投稿日:03月19日(金)09時34分37秒

去年の夏前に、パンダ45のサーモスタットを注文したんですが、 永久バックオーダーと言われ、未だに入荷してません。 どこかで拝見したのですが、ハウジング一体型のサーモスタットは 現在入手困難なのでしょうか? もう暖かくなってきたので今はあまり気になりませんが、 この冬は開きっぱなしのサーモスタットのおかげで、 とても寒い思いをしました。 どこかにサーモスタットの在庫有りませんかねぇ。


流浪の掲示板復活 投稿者:うのり  投稿日:03月19日(金)03時11分54秒

というわけで評判の悪かった前のBBSをやめて元の掲示板に戻しました。 最後に書き込まれたとしひろさん、ごめんなさい(なぜか) 読んでない方は過去ログLiteをご参照ください。 こちらはこちらで回線が混んでる時は書き込み不良になりますが、 有料のものでも同じ症状がでるようです。それを無くすにはCGIの BBSを自分のHPに構築するしかありませんが、その知識がないです。 こんど勉強しますって(笑) というわけで、これでご容赦くださいませ(とほほ)


  としひろ - 99/03/18 15:23:16

コメント: 注文してたパーツが入ったから取ってきました。ブレーキパッドが6300円、ローターが8000円ぐらいでしたよ。だいたい定価の2割り引きで売ってもらえることと、国内在庫があれば中一日で入荷することがわかった。ただし、今回の足回りからの異音の原因のショックアッパーマウントは在庫無しだそうです。こいつはまたまた個人輸入しよっと。


さいかく - 99/03/17 22:35:45

コメント: 明るいツーリングと云うと、富士山1周したくらいですね>えなさん。 でもあの時は前半は足柄&箱根あったし…。 たまにはタラタラつるんで走るだけって云うのも良いかも知れないですね。 ジェット早くこい!


MATSU - 99/03/17 17:09:59
電子メールアドレス:hiroshi@citroen.co.jp

コメント: 自分で告知していながら、ゴタゴタがあって、 鈴鹿には行けなくなってしまったMATSUです。 気を取り直して、今週土曜日にツーリングに行って来ます。 例によって、イタ車濃度は低く、英車勢に混ざっての参加になりそうですが 今回はスペシャルゲストが来るそうなので楽しみです。


うのり - 99/03/17 14:39

コメント: ありゃ、えなさんに1000HITとられちゃいましたよ。よく、 @@@様、@@@HIT達成! とか表紙に貼ってあったりしますね。僕はたぶん400回くらいでしょうが(笑) ためしにランキングの導入してみたけど、これってパスワード 公開しちゃダメなのかな。おもしろいのに。 ほんとに4月始めころでもツーリングしたいですよね。 よーし、治すぞお〜〜(;_;)


えな - 99/03/17 12:37:00

コメント: ISOCHUさん春も早いのに精力的に活動されてますね。関東組はまだまだ予定も立ってないありさまで。。。 今年のイベント始めがフィアットフェスタになってしまいそう(^^;;; その前に何とかしたいですぅ。そういえば、 「明るいツーリング」みたいなのってあんまりやってないですね>関東勢


えな - 99/03/17 12:24:23

コメント: ジェットなんかは物が小さいだけに飛行機代も安いんですね。物が合うかどうかが考え所ですが。 専門家に注意深く確認した方が良いですね。試着とか出来ないですし。船便はやっぱり 時間掛かりますねぇ。私は欲しくなったらすぐに欲しいので無理だなぁ。待つのが苦手。


えなたろう - 99/03/17 12:08:46

コメント: VISIT1000番頂きました!(^^)v 1/29開設とのことで2ヶ月掛かりませんでしたね。 私自身100回ぐらいお訪ねしているような気もしますが(^^; これからももっと盛り上げていきましょう!


さいかく - 99/03/16 23:19:19

コメント: ジェットは半年かかっても取り寄せます。でも、今日かかってきた電話で 航空便ならば1〜3千円の運賃で2週間と云われました。船なら3ヶ月。 ジェットを調べていて発見したのですが、UNOは'88にマイチェンしたらしいので うちのは'89ですから当然マイチェン後と思ってデータを調べていたのですが、 車を良く見てみたらエンジンはマイチェン後、キャブはマイチェン前の物と判明。 同じDMTEでもセッティングとかまるで別物らしいです。 こうなってくると、パーツを頼むのも、一体いつのパーツが着いているのか その都度確認しないと怖いですね。さすがイタ車!


isochu - 99/03/16 22:20:09
電子メールアドレス:yre06152@nifty.ne.jp

コメント: 毎度ISOCHUです。おかげさまで淡路島Tipoツーリング、無事終わりました。 結局、Tipo10台、テンプラ、デドラ、クーペ、バルケッタ、850の15台で 小雨ぱらつく中、走って、語って、食って楽しんできました。 近日中に梅田さんか、松島さんのHPでもみれると思います。 次は関東方面進出を狙ってますので宜しくお願いします。


うのり - 99/03/16 14:39:31

コメント: ドロボーですかー。大変なことが起こりましたね。 牛丼屋と同一犯ですかね。それとも便乗したやつ かな。被害が少なかったようでなによりですが、 気持ち悪いでしょうね。。 せこい話ですが、私はこの前うののアルミの空気 入れのキャップ4コ自宅の駐車場でとられました。ざまーみーそれしかとるもんなかったんだろー、と思い つつ悔しいですね。 犯人捕まるといいですね。


MATSU - 99/03/16 11:29:11
電子メールアドレス:hiroshi@citroen.co.jp

コメント: 久々に書き込むネタがこんな話で申し訳ないですが.... しかも、車の話じゃないし....   実は昨日、空き巣に入られました。(ToT) 明け方、家から数百メートルしか離れていない牛丼屋に強盗が入って、 物騒だなあと思っていたら.... 仕事から帰ったら、ガラスが割られ、タンスが荒らされ.... テレビのドラマに出てくるあの光景が.... うぅ〜なんだか暗くなってきた。 まあ、給料日前だし、うちは貧乏だから被害は少なかったんですけどね。   と、このままでは暗いままなので、話を車に戻してっと。   警察が来て、指紋をとるのにポンポンと粉をつけてたんですけど、 あれって、アルミニウムの粉なんですねぇ。 警察が帰ったあと、いくら拭いても取れない。 で、パンダのアルミがサビサビなんで、 これ塗ったらもしかしたら....って思っちゃいました。 あ、くだらないこと言ってすいませんでした。   みなさんもお気をつけください。 MATSU@根暗モードでした。


うのり - 99/03/16 00:51:04

コメント: あ、ビビエスのことデスか。ほっ。写真はほんとヒマでしたら。 えなさんのフェロドの高温型は、けっきょく峠やサーキットで強いってこってすね。 さいかくさん、大丈夫ですよー、牽引ロープ完備ですから(って、その前にオマエのが動くんかい) なんだかなーこの会話。 ジェットは半年かかっても取り寄せした方が良いのでは? なんとか春は全開で行きたいもんですね、みなさん。


さいかく - 99/03/15 22:38:22

コメント: 何故、塗装の話題を振るのでしょう?(^^;>unorinさん。 実はこの間、乗りなれない実家の車のバンパーをこすってしまい ばれる前にと、同色のスプレー買ってきて塗り誤魔化しました。 思わぬところであの苦労が役に立ちましたが、簡単に同色の スプレーが手に入る国産が羨ましかったりしました。


さいかく - 99/03/15 22:30:55

コメント: ご無沙汰してます、さいかくです。最近忙しくて、ここも某所もナナメ読みに なってますが、28日にオフあるんですか?今の所珍しく休みになりそうな 雰囲気なのですが…。車がネェ。 例のジェットですが、実は今着いているものは前のオーナーが換えたのかも 知れませんが、例えばI/JはHAYNESだと45/40なのが、うちのは40/75とか 良く分からないセッティングだったりするのです。やはり換えようと思い WEBERのパーツ通販の店に聞いたら、DMTEのジェットはお船に乗って イタリアからやってくるから、時間かかるよ、とのこと。 3月中はストールの恐怖と戦うことになりそうなので、 オフは辛いかもしれません(´ヘ)ハァ


えな - 99/03/15 18:26:23

コメント: いやいや滞りってBBSの書込みの方ですよ(^^;;;HP自体の方はそうそう変えれるもんでもないし。第一私も写真送ってない ですから。よし、今日こそデータに落とそう。今回の交換作業も写真に撮っておけばよかったなぁ。反省。


unorin - 99/03/15 17:49:34

コメント: 更新滞ってすんまへん。でも、こんなもんでしょうねー、ネタないし。 オフとか増えればいやでも更新するでしょうしー、まともなオフのコーナアも作るとおもいますです。こうご期待。 えなさんのうのた、んじゃあコンディション、グ〜ですね。一速だけかな、シブイのって。うちのうのも、もうちょいまともになったらタイヤ付けたいけど、いつになるやらですにゃ。 としひろさん、45手放しそうなんですか。う〜む。錆止めの薬ゲットしたんで、使いますか? その後の塗装が苦労するけど>さいかくさん。湾岸オフが28日ですか。その日までに治ってたらいいんだけど、ぎりぎりですね。


とし - 99/03/15 16:32:35

コメント: 今年は全然雪がふらなくって、もうタイヤ取り替えようかなぁと悩む日々です。 まあ、月末にまた例のごとく45で東京に行きますので、どんな天候でも帰って来れるように 交換はまだですかね。28日は湾岸オフに出没する予定でおりまふ。 最近はちょっと浮気のムシが騒いだもののなんとなく冷静さを取り戻して45を なおす部品集めを始めようかなぁ・・・。 走行距離とボディー(窓枠だけど)の錆さえ気にしなければ45はまだ幾らでも走れる んだけど、売ろうったって誰も買わないよねぇ。(^^) 欲しいヒトいる?


えな - 99/03/15 12:28:59

コメント: 最近滞ってますねぇ。週末にタイヤ、パッド、エンジン&ギアオイルを交換しました。某所にてもうご存知の方多数ですが。 タイヤはADVAN NEOVA。ハンドルが重い重い。別にNEOVAだから特にって訳じゃあないんですが、スタッドレスに慣らされた やわな腕にはきつい。また鍛え直しだ。小回りも利かないし。重いから。パッドはFERODO RACING。でも全然レーシング じゃない(;_;)最大制動力が思ったほどではないと言うだけで使いやすくていいパッドなんですが、今まで使ってたノーマルの 奴と何の違いも見出せず。峠で思いっきり踏んだ時にはまた違うかもしれないからそこに望みをかけよう。エンジンオイルは AGIPのDINO SPORTS。ここ2年ぐらいずっとこれで、特に浮気する理由も無く。。。ギアオイルはRED LINEのMT90。 んー、変わらないような、悪くなったような。リフレッシュとして良しとしましょう。全体としてはタイヤがまともになった恩恵を 一番感じます。今までのタイヤに比べると剛性感と真円性の固まりのようなタイヤで中高速での安定感は凄いです。 暖かくなってきたしまた走りに行きたいですね。平日も休み取れそうだし。あ、unorinさんがしばらく駄目か(x_x)


unorin - 99/03/10 12:30:52

コメント: えなさん>お察しの通りです(;_;) ISOCHUさんからメールでおしえていただいて本屋へ直行、30分悩んだあげく電話したら、とっくに売れちゃってました。オルタネーターやセルのリビルドとか夢は広がってたんですが(^^;;; 発売日に電話しなきゃダメなんでしょうねえ、きっと。 弟がトヨタレンタでバイトしてるので、そこでローダー借りようと思ってたんですが。短い夢でしたが(笑) ISOCHUさんにも色々部品取りテク教えてもらったし、次の機会を待ちます。


unorin - 99/03/10 12:17:29

コメント: 公共投資増で「なんでこんなところが」ってところの道路がどんどんきれいになってきますが、ダンプが多いのはそのせいもあるんでしょうね。アスファルト以外新しくする気はないようですが(+_+) 僕はでかい1BOXの規制をして欲しいです。あと軽規格も無くして。 今月号のティーポのコラムでも2001年からの10年落ち車の課税の話がありましたが、「価値あるヴィンテージカーにはそれなりの対処を...」という役所のコメントがありました。タバコの課税と同じでこちらの罪悪感を利用されてるような気持ち悪さがありますね。 なんらかの新しい理論武装が必要かも。


えな - 99/03/10 12:05:04

コメント: そっか、プラスに考えれば新車販売が伸びるって事は中古の出物が増えるって事ですね!それはいい事だ。 って全然環境保護になってないぞ。さすが悪代官! 燃費に応じて課税する案も動いているようで、車の税金ってのはいろいろ見んな欲しがるようですね。 unorinさん>3万円事件ってTipoの75sxですね。もう売れちゃったんですか?ガソリンタンク取るだけで もと取れそうですね。


かたやま - 99/03/10 02:20:07

コメント: こんばんは、かたやまです。 そうですか、年式の古い車に課税されるんですか。 それはちょっと問題ですね。だいたい問題になる程の数は走ってないだろうし トラックなどのあの黒煙の方が問題があるというのに。うん、本当にあの黒煙は 何とかしてほしいです。自分、夏でもクーラーは使わなくて窓を全開にして走っ てますが左ハンドルだとちょうどトラックの黒煙が直接かかる位置になる訳で、 ほんと、勘弁してほしいです。


unorin - 99/03/09 20:43:45

コメント: 課税強化しといてエコもなにもないですね。一台の車に長く乗ったほうが廃棄物が少なくなるに決まってますから。対策用の触媒の開発するとか方法はいくらでもあるのに。やっぱり車の生まれた国じゃないからなー。 ......ということは地味車も出物が増えてますます値崩れする可能性も。


MATSU - 99/03/09 16:59:54

コメント: >unorinさん >>MATSU さん、お知り合いの結婚式のご祝儀もありますね(^^ゞ いやぁ、まったくです。 おめでたいことだけに文句もいえません。 (「君のために鈴鹿が流れたじゃないか!!」だなんて(^^;;) 嫁さんにも、今回は諦めなさいと言われてしまいました。   トップページの告知はあのままでかまいません。 DMがあればご案内はしますし、主催者も参加台数が増えれば喜びます。   次回の鈴鹿は9月15日です。 がんばって今から貯金でもします。トホホ。


えな - 99/03/09 14:20:35

コメント: あのあかぷよ号はまた誰かの手に渡っていったんですね。元オーナーのぷよさんが5に換えたのは聞いていましたが。 ところでまた低年式車に課税強化の話が出てきましたね。確かに私の車は人より大気汚染をしてますが、 それだけで税率アップはひどいね。ただ取り易い所から取るってだけ。買い替え促進の景気対策でしかない。 整備不良のディーゼルとかの方がよっぽど出回ってるんだからそっちをやらなきゃ環境なんてよくならないでしょう。 ま、環境の事なんか考えてないんでしょうけどね。


unorin - 99/03/09 14:02:42

コメント: MATSU さん、お知り合いの結婚式のご祝儀もありますね(^^ゞ でも残念ですね。トップページの告知はどうします? あのままにします?


MATSU - 99/03/09 10:59:09

コメント: ピンチです!! 3/22に鈴鹿を走るために金策をしてたのですが、 昨日、知人から連絡があり、結婚式に....(以下略) え〜ん、くやしい。でも、おめでたいことなんだよなぁ。 ....ピンチっていうか、もう無理っぽいんですけどね.... 国際コースとはいえ、1時間¥30000は高いですよねぇ。   >えなさん カーマガ見てみます。   >パン屋さん Fカップ、ボクは行きませんが、名古屋からは知り合いが参戦します。 青メタのサンクターボIです。 http://www.ceres.dti.ne.jp/~gtturbo/


unorin - 99/03/09 02:26:46

コメント: やっぱり'80年代デザインの魅力は現行型と比べても優れているくらいですねー。離れがたいよなあ。 Uno75もph.1で'89年だかに出た時はデジタルメーター(!)だったんですよ。でもただでさえ少ないph.2より少ないはずで、まだ見たこともありません。 パンダのハンモック風シートも魅力だし、ビーチモデルもはまったデザインでした。はあ。 今日は3まんえん事件もあったし(^^;;; 夢でも見ながら寝ましょう(謎) いやあ、雑誌は発売日に買わなきゃあ(くどい)


かたやま - 99/03/09 02:08:26

コメント: こんばんは、かたやまです。 MATHUさんへ なるほど、担架を折り曲げた物と思えばいいんですね。 今の豪華(?)なシートよりもパンダにはあっているかも知れませんね。 でも、今の内装だとあわないかな。 えなさんへ ダッシュボードのポケットはいろいろ使い勝手がいいです。 今のフィアットではチンクやニューチンクが引き継いでますね。 ウーノはあの時代のフィアットの屋台骨を支えなければいけなかった 車だからある意味常識的な造りになったんでしょう。


isochu - 99/03/08 23:36:54

コメント: 久しぶりのisochuです。y10ツーリングの温度調節と風量調節のインジケーターに 強烈な衝撃を受け、思わず時計もドット表示のspoonもどきを買ってしまいました。 TipoもDGTのデジタルメーターの移植が可能か?真剣に考えてしまいます。